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簡(jiǎn)要描述:BM-III型路面公路擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀震擺儀說明隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀),是一種測(cè)定路面,機(jī)場(chǎng)跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:路面路基檢測(cè)
更新時(shí)間:2024-06-16
品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材,交通,綜合 |
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀,擺式摩擦系數(shù),擺式儀
一、BM-III型路面公路擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀震擺儀說明
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀),是一種測(cè)定路面,機(jī)場(chǎng)跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
二、BM-III型路面公路擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀震擺儀原理
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。
三、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀結(jié)構(gòu)(見圖一)
底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,支承作用。
立柱:同立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩:615.000克毫米
其中擺重量:1500±30克
擺重心矩:410±5毫米
2、橡膠片對(duì)路面的瞭向靜壓力:2263克。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。